
Пароход у пристани в Дуббельне. Гравюра середины ХIX века

Разводной мост через Лиелупе
прогулочный кораблик New Wave в Юрмале
Причал для пароходика, который находится теперь на улице Ригас в Майори. Когда-то здесь была лодочная станция с множеством лодок, а по водной гладе скользили сотни ях
причал в Майори раньше
Яхты на Лиелупе раньше
пристань в Майори
Потом, уже в советское время в Майори построили современную пристань. В тяжёлые 90-е годы ХХ века она сгорела и долго стояла заброшенной, но теперь здесь продолжается неспешная речная жизнь.
пристань в Майори сегодня
У пристани можно увидеть остатки скульптур из бетона, цветного стекла и гальки. Их создавал Ольгерд Микельсон. Его творения, расположенные на берегу Лиелупе, снимали в своё время для фильма «Неоконченный ужин». Увы, теперь Микельсон переехал в Ригу, где, кстати говоря, он создал замечательный ансамбль Миссионской церкви в Чиекуркалнсе. А вот его творения в Юрмале медленно ветшают и разрушаются.
Лиелупе у Майори
Пейзажи лиелупских берегов здесь совсем не напоминают ту Юрмалу, которую мы знаем. С одной стороны – поросшие камышом заводи и прибрежные леса, а с другой – разномастные домики и хозпостройки.
яхты на Лиелупе
берега Лиелупе
Такой пейзаж тянется вплоть до моста через Лиелупе у булдурской садоводческой школы.
Булдурская садаводчиская школа
переправа через Лиелупе
старый мост через Лиелупе
Ну а нынешний появился на этом месте в 1962 году.
мост через Лиелупу сейчас
Прямо за мостом расположился известный многим аквапарк «Ливу».
Аквапарк
А многие уже и не помнят, что когда-то на его месте находился большой городской стадион.
Юрмальский стадион
Теперь здесь расположились дачи и отели.
дачи на берегу Лиелупе
В одном из них как раз проходит свадьба с традиционным отпусканием шариков.
Особняки здесь вполне новые с прекрасным видом на реку, шикарный сосновый лес и современные виллы на противоположном берегу.
"Мавританский домик в Юрмале"
Дача в Юрмале
А вот и железнодорожный мост через Лиелупе. Его возвели в 1877 году.
старый железнодорожный мост через Лиелупе
Во время Первой мировой войны мост взорвали, и рядом долгое время находился временный деревянный мост, а прогулочные пароходы никак не могли разъехаться, порою часами ожидая развода моста.

Карикатура из газеты «Сегодня» 1920х годов
Лиелупский железнодорожный мост
За мостом начинаются владения яхтсменов. Когда-то яхт здесь было очень много.
яхты на Лиелупе
Есть они и теперь, но сейчас далеко не каждый может позволить себе отправиться в путешествие под парусом. Но яхт и катеров на воде много.
яхты
Далее по курсу расположились поистине роскошные поместья с прибрежными павильонами и пристанями.
Из окон этих новых дворцов открывается вид на разноцветные домики для лодок.
А вот и белая дюна, настоящий памятник природы. На её фоне красуется построенный в Карелии парусник «Либава». Сегодня её можно нанять и отправиться в плавание по любому маршруту.
"Белая дюна"
За белой дюной расположена территория рижского международного аэропорта и самолёты то и дело лезут в кадр.
устье Лиелупе
Когда-то здесь швартовались многочисленные рыболовецкие суда,
рыбаки на Лиелупе
а на берегу сушились сети, но теперь об этом остались лишь воспоминания.

рыбацкие сети
Рыбаки уже давно покинули Юрмалу, уступив её владельцам вилл и туристам.
вечер на Лиелупе
Не добравшись до устья, мы сворачиваем в Бульупе. Когда-то это было основное русло Лиелупе, пока своенравная река не пробила себе нынешнее устье. Случилось это в 1755 году во время весеннего паводка. С тех пор на карте Латвии появилась Бульупе длиной в неполных 10 километров.
Бульупе
Вот тут живёт некий скульптор и, словно Ольгерд Микельсон, выставляет свои творения на берегу реки.
А вот сиреневой крышей мерцает старинная дачка. Когда-то здесь, в Вакарбулях, была целая дачная колония. Сегодня здесь живут круглый год, налажено сообщение с городом, правда, иногда речка выходит из берегов, но с этим жители Даугавгривского острова научились справляться.
дачи на Бульупе
Вот территория очистительных сооружений Риги.
рижские очистные сооружения
Отсюда уже рукой подать до Болдераи. Старинного предместья Риги, традиционно населённого работниками порта и рыбаками.
Болдерая вид с реки
Здесь ещё сохранились колонии маленьких садов, где кипит своя жизнь. Люди охотно проводят у реки тёплые летние дни и вечера, отмечают праздники. Вот и сейчас какая-то весёлая компания запускает небольшой лампион, украшенный сердечком.
дачи в Болдерая
Он взмывает ввысь, перелетает через ручку и опускается уже на другом берегу. Вообще-то такие летающие аппараты запрещено пускать вблизи аэропорта. К тому же их часто принимают за НЛО.
Болдерайская лютеранская церковь
А на противоположном берегу возводят новую православную церковь.
новая Болдерайская православная церковь
Этот участок на самом берегу Бульупе принадлежал Православной церкви и раньше. Здесь в здании старой гостиницы «Америка» в 1927 году открылась православная церковь.

старая Болдерайская православная церковь
Той импровизированной церкви уже нет, зато теперь возводят новую, настоящую.
мост через Бульупе
За ним когда-то был роскошный эллинг для яхт. Увы, он погиб в огне Второй мировой войны.
элинг в Болдерая
взорванный мост через Бульупе
Огибая остров Любви, наш пароходик заходит в т.н. Лоцманский канал.
лоцманский канал
Здесь ещё сохранилась старая застройка.
старая застройка Болдерая
Например старое пожарное депо Болдераи.
старое пожарное депо Болдерая
Оглянемся напоследок и посмотрим на Болдераю со стороны Лоцманского канала.
Рига – город контрастов, и Болдерая не исключение. Вот вроде бы ухоженный городской дом на живописном берегу Бульупе, а следом…
… настоящий бомжатник.
Мы
проплываем мимо центрального яхтклуба и попадаем в Даугаву.
Центральный рижский яхтклуб
Теперь можно почувствовать себя пассажиром туристического парома и насладится панорамой рижского порта.
Рижский порт
Здесь полно судов и грузов. Там загружают песок, а напротив контейнеры.
Вот одно из административных зданий, на его брандмауэре интересное изображение ещё советских времён.

Люди, знакомые со значениями сигнальных флагов, изображённых на этой композиции, читают их так: Верхний флаг обозначает сигнал «Ваш курс ведёт к опасности». Нижний флаг обозначает сигнал «Мне нужна медицинская помощь». Чем не обращение к нашим властям?! Однако если посмотреть значение этих флажков в советском морском флоте, то получается, что один из них означает цифру «8», а второй называется 1-й дополнительный. Может быть, таким образом зашифрована цифра «81»– год постройки здания?
остров Криеву
На соседнем пирсе грузят латвийский лес.
погрузка леса в рижском порту
А на противоположном берегу поднимаются белые купола газового терминала
газовый терминал рижского порта
И огромные краны контейнерного порта.
контейнерный териминал рижского порта
Когда то здесь всё было несколько скромнее.
рижский порт раньше
Следом идёт угольный порт.
угольный терминал сейчас и тогда
А вот в вечерних сумерках спряталось здание старого рефрижератора.
старый рижский рефрижиратор
А за ним бывший городской элеватор, он появился здесь в 1930-х годах.
старый городской элеватор
На противоположном берегу традиционно расположилась цементная фабрика.
цементная фабрика сегодня
Здесь она существовала ещё в XIX веке.
Наше
цементная фабрика раньше
путешествие потихоньку подходит к концу.
вид на Вантовый мост
Вот уже и Андрейоста, где ночуют яхты рижан
Андрейоста тогда и сейчас
и пассажирский вокзал Риги. За ним только пристань на набережной Старого города.
морской вокзал в Риге
Так закончился и сезон водных путешествий, но ведь это не навсегда – в следующем году снова будет хорошая погода и вновь можно будет совершить прогулку по реке времени и почувствовать себя пассажиром корабля XIX века.